Dažus gadus atpakaļ skruvja koks tika izgatavots tikai no koka bultu. Tāds pats ling tika sadalīts gabalos un cilvēki no tā izgatavoja skruvja koku, taču tas bija lēns process. Tikai pavisam nesen, ar mašīnu un modernās tehnoloģijas ieviešanu, mums izdevās ražināt skruvja koku ātrāk un efektīvāk. Mašīnas tiek izmantotas, lai sadalītu lielas koka bultas lielās skruvja koka lapas. Skruvja koks ir galvenais elements un nepieciešams daudzu lietu ražošanai, piemēram, mēbeļu, celtniecības un citu elementu izstrādei. Lasi tālāk, lai uzzinātu, kas ir tumšais skruvja koks un kā tas tiek izgatavots.
Darbinieki vispirms iet mežā, lai nomestu koku. Tiem ir nepieciešami šie koki, lai iegūtu bumbu, no kuras tiks izgatavots fанbrīnums. Nomestie koki tiek aizvesti fанbrīnuma mašīnām. Bumbas pēc tam tiek aizveštas uz fabriku, un pirms tās var tikt izmantotas fанbrīnumam, tās tiek izklāstītas noteiktos plāksnējos (sejas puse), kuros ietilpst paralélépipeda veidā tie kā ābele. Tas ir vārsts kokmateriāls, no kura izgatavoti fанbrīnuma lapas. Bez ābeles nebūtu arī fанbrīnuma.
Veneers tika pārklātas ar ūdeni dažas stundas, lai tā kļūtu mīkstāka darbam. Lai veneers kļūtu elastīgs, tas tika ielikts ūdenī uz brīdi. Kad tas jau bija pārklājis dažus mirkšķinus, to savilka un nolika iekšā aparātā, kas atdala visas slāņus uz ļoti biezas līnijas. Ir nepieciešams saglabāt šos lapotus, jo tie būs piederoši lamieram. Cita mašīna pēc tam pielieto kleju šiem griezumiem no veneera, lai visu varētu salīmēt kopā.
Lapas tiek noliktas viena uz otras pēc kleja piemērošanas. Katram slānim ir cita virsmas virziens. Šis unikālais ierīkojums palīdz padarīt lamieri stipru un izturīgu. Stapiņš pēc tam tiek uzmukts un kompresēts, kas palīdz tos savienot vienā stiprā sekcijā. Beidzot, tas ir svarīgs posms, jo tas nodrošina, ka lamieris varēs izturēt smagas sloga un spiediena.
To tās tiek pārvadātas lielos kamionos vai dzelzceļa vagonos, kur tās kļūst pieejamas potenciālajiem iegādātājiem. Šie kamioni aizved plīvēnu uz visiem nepieciešamajiem vietām. Kad tie nonāk, plīvēna materiālu sīki un uzmanīgi izkrīt no kamioniem vai dzelzceļa vagoniem un ievieto lidostā. Lidosta ir liela ēka, kas nodrošina materiālu saglabāšanu līdz tās izmantošanas brīdim. Ražotāji vēlāk no tās veidos visu, sākot no mēbeles un gabinetu līdz citiem wood produktiem.
Līmeņa izplatītājs ir cits būtisks rīks. Tas nodrošina, ka līmenis tiek vienmērīgi sadalīts pa katru venēra lapu. Tas ir svarīgi, lai uzturētu plīvēnu spēku un novērstu vāju punktu veidošanos. Līmeņa nelabpietiekams izplatījums var radīt trūkumu spēcīgām saistībām, kad izmanto plīvēnu.
Mūsu darba skruvja koks var ietekmēt mūsu vidi un dabu. Mums jābūt lielai uzmanībai ne tikai medību procesā, bet arī par mežiem un to veselību. Ilgtspējīgas medības prakses no darbiniekiem. Citiem vārdiem sakot, tie strādā pārskaitāmo mežu atjaunošanā, atvērjot jaunas koku poras. Tas palīdz mežam saglabāties veselīgu un nodrošina, ka būs koki mūsu nākotnei.
Copyright © Weihai Hanvy Plywood Machinery Manufacturing Co.,Ltd. All Rights Reserved
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
MS
AZ
BN
LO
LA
KK
UZ
